La M4 F82 431 ch DKG est donnée pour 4,1 s (manuelle plutôt 4,3 s). Competition (450 ch) descend vers 4,0 s. Propulsion : même histoire que la M3 F80.

Le launch DKG est efficace ; la manuelle demande un dosage d’embrayage. Un chrono GPS unique ne dit rien — médiane de trois runs, même route, OpenRank.

Constructeur vs GPS réel

Le chiffre 4,1 s sert de référence. Sur route, un smartphone GPS (OpenRank) mesure la vitesse par positions successives, pas par un capteur de roue. Attendez-vous à un écart : lancer depuis 2–3 km/h au lieu de 0, une pente, deux passagers ou des pneus usés suffisent.

Mesurer le 0-100 de cette M4 F82 avec OpenRank

  1. Installez OpenRank (gratuit, iPhone ou Android).
  2. Choisissez une route dégagée, légale, sèche, sans trafic.
  3. Lancez l’enregistrement avant l’arrêt complet.
  4. Accélérez de façon continue jusqu’après 100 km/h.
  5. Le chrono 0-100 apparaît dans l’historique du trajet.

Pour le protocole détaillé (lancement, pente, GPS froid), lisez comment mesurer son 0 à 100 km/h précisément.