La Clio 4 RS Trophy passe à 220 ch et 280 Nm : Renault annonce 6,6 s, un dixième de mieux que la RS 200. Toujours EDC, toujours légère — le 0-100 dépend du mode Race et du bitume.

Sur une Trophy de 10 ans, pneus et entretien EDC pèsent plus que les 20 ch d’écart. Un GPS sert à voir si votre Trophy tient encore le 6,6–7,2 s, pas le run d’homologation.

Constructeur vs GPS réel

Le chiffre 6,6 s sert de référence. Sur route, un smartphone GPS (OpenRank) mesure la vitesse par positions successives, pas par un capteur de roue. Attendez-vous à un écart : lancer depuis 2–3 km/h au lieu de 0, une pente, deux passagers ou des pneus usés suffisent.

Mesurer le 0-100 de cette Clio 4 RS Trophy avec OpenRank

  1. Installez OpenRank (gratuit, iPhone ou Android).
  2. Choisissez une route dégagée, légale, sèche, sans trafic.
  3. Lancez l’enregistrement avant l’arrêt complet.
  4. Accélérez de façon continue jusqu’après 100 km/h.
  5. Le chrono 0-100 apparaît dans l’historique du trajet.

Pour le protocole détaillé (lancement, pente, GPS froid), lisez comment mesurer son 0 à 100 km/h précisément.