La GR Yaris homologuée à 5,5 s de 0 à 100 km/h profite de la transmission intégrale : le départ est plus facile qu’une Type R ou une RS traction. Le 1.6 turbo 3-cylindres (261 ch en Europe, Circuit Pack) pousse fort dès que le turbo est en pression.

Le 0-100 officiel suppose un sol adhérent et un embrayage sain. En hiver, même en 4x4, le chrono s’allonge. C’est un bon cas d’usage GPS : comparer un même tronçon en janvier et en juin, sans se fier à la sensation seule.

Constructeur vs GPS réel

Le chiffre 5,5 s sert de référence. Sur route, un smartphone GPS (OpenRank) mesure la vitesse par positions successives, pas par un capteur de roue. Attendez-vous à un écart : lancer depuis 2–3 km/h au lieu de 0, une pente, deux passagers ou des pneus usés suffisent.

Mesurer le 0-100 de cette GR Yaris avec OpenRank

  1. Installez OpenRank (gratuit, iPhone ou Android).
  2. Choisissez une route dégagée, légale, sèche, sans trafic.
  3. Lancez l’enregistrement avant l’arrêt complet.
  4. Accélérez de façon continue jusqu’après 100 km/h.
  5. Le chrono 0-100 apparaît dans l’historique du trajet.

Pour le protocole détaillé (lancement, pente, GPS froid), lisez comment mesurer son 0 à 100 km/h précisément.