La Polo GTI AW (Type 6) 2.0 TSI 200 ch est homologuée à 6,5 s de 0 à 100 km/h, un peu mieux que la 6C 192 ch (6,7 s). DSG uniquement sur cette génération en Europe.

Plus lourde, plus coupleuse : le départ DSG est propre. L’écart avec une Golf 8 GTI (6,3 s) se joue en haut du compte-tours. Un GPS sert à confirmer que la DSG ne patine pas au launch après un entretien « à l’économie ».

Constructeur vs GPS réel

Le chiffre 6,5 s sert de référence. Sur route, un smartphone GPS (OpenRank) mesure la vitesse par positions successives, pas par un capteur de roue. Attendez-vous à un écart : lancer depuis 2–3 km/h au lieu de 0, une pente, deux passagers ou des pneus usés suffisent.

Mesurer le 0-100 de cette Polo GTI AW avec OpenRank

  1. Installez OpenRank (gratuit, iPhone ou Android).
  2. Choisissez une route dégagée, légale, sèche, sans trafic.
  3. Lancez l’enregistrement avant l’arrêt complet.
  4. Accélérez de façon continue jusqu’après 100 km/h.
  5. Le chrono 0-100 apparaît dans l’historique du trajet.

Pour le protocole détaillé (lancement, pente, GPS froid), lisez comment mesurer son 0 à 100 km/h précisément.