Une application d’alerte radar gratuite sans abonnement, en France, doit rester dans le cadre : prévenir d’un radar fixe à l’approche pour adapter sa vitesse — pas vendre un « passe-droit ». OpenRank le fait dans la navigation, sans pub et sans abonnement obligatoire.
Ce que la loi permet (et ce qu’OpenRank fait)
L’information sur l’emplacement de radars fixes, dans une logique de sécurité et de respect des limitations, est le cadre dans lequel s’inscrit OpenRank. L’app n’est pas un avertisseur d’appareils mobiles, ni un guide pour commettre une infraction.
- Alerte à l’approche d’un radar fixe.
- Navigation tour par tour, ETA selon votre allure.
- Télémétrie (vitesse, accélération) sur les trajets que vous enregistrez.
Gratuit : ce que ça veut dire ici
| OpenRank | Beaucoup d’apps « radar » | |
|---|---|---|
| Prix | 0 € | Freemium / abo annuel |
| Publicité | Non | Souvent oui |
| GPS hors trajet | Pas de suivi silencieux | Variable |
| Communauté / XP | Oui | Rare |
Waze, Coyote, OpenRank
Waze reste une nav collaborative grand public (embouteillages, signalements). Coyote et équivalents vendent souvent un abonnement « zones de danger ». OpenRank s’adresse aux passionnés qui veulent aussi des stats de conduite et des clubs — avec des alertes fixes, sans payer.
Plus de détail dans alternative Waze pour passionnés auto et avertisseur de zones de danger communautaire.