La 308 PSE reprend le 360 ch de la 508 PSE : 5,2 s officiels aussi. Compacte plus courte, même masse PHEV — le 0-100 ne fait pas de miracle.

C’est l’héritière spirituelle de la 308 GTi 270, pas son clone : ici l’intégrale électrique sauve le départ. Chronométrez batterie pleine, sinon le comparatif GTi n’a aucun sens.

Constructeur vs GPS réel

Le chiffre 5,2 s sert de référence. Sur route, un smartphone GPS (OpenRank) mesure la vitesse par positions successives, pas par un capteur de roue. Attendez-vous à un écart : lancer depuis 2–3 km/h au lieu de 0, une pente, deux passagers ou des pneus usés suffisent.

Mesurer le 0-100 de cette 308 PSE avec OpenRank

  1. Installez OpenRank (gratuit, iPhone ou Android).
  2. Choisissez une route dégagée, légale, sèche, sans trafic.
  3. Lancez l’enregistrement avant l’arrêt complet.
  4. Accélérez de façon continue jusqu’après 100 km/h.
  5. Le chrono 0-100 apparaît dans l’historique du trajet.

Pour le protocole détaillé (lancement, pente, GPS froid), lisez comment mesurer son 0 à 100 km/h précisément.