La 508 Peugeot Sport Engineered 360 ch vise 5,2 s, plus rapide que le 3008 Hybrid4 300. Même logique PHEV : le 0-100 catalogue suppose une batterie utile.

Berline basse, pneus sport : sur le sec, 5,2–5,6 s GPS est cohérent. Batterie à 10 %, visez plutôt 6,5 s. Mesurez les deux états si vous voulez être honnête.

Constructeur vs GPS réel

Le chiffre 5,2 s sert de référence. Sur route, un smartphone GPS (OpenRank) mesure la vitesse par positions successives, pas par un capteur de roue. Attendez-vous à un écart : lancer depuis 2–3 km/h au lieu de 0, une pente, deux passagers ou des pneus usés suffisent.

Mesurer le 0-100 de cette 508 PSE avec OpenRank

  1. Installez OpenRank (gratuit, iPhone ou Android).
  2. Choisissez une route dégagée, légale, sèche, sans trafic.
  3. Lancez l’enregistrement avant l’arrêt complet.
  4. Accélérez de façon continue jusqu’après 100 km/h.
  5. Le chrono 0-100 apparaît dans l’historique du trajet.

Pour le protocole détaillé (lancement, pente, GPS froid), lisez comment mesurer son 0 à 100 km/h précisément.