L’i30 N « Performance » 250 ch (puis 280 ch en facelift) est souvent donnée autour de 6,1 s de 0 à 100 km/h en manuelle ; la DCT 8 du restylage peut faire un peu mieux. C’est le hot hatch coréen le plus cherché en 0-100 en France.

Pack Performance, pneus Pirelli et différentiel : le départ ressemble plus à une Mégane RS qu’à une GTI molle. Notez la version (250 vs 280, boîte) avant de comparer deux i30 N sur OpenRank.

Constructeur vs GPS réel

Le chiffre 6,1 s sert de référence. Sur route, un smartphone GPS (OpenRank) mesure la vitesse par positions successives, pas par un capteur de roue. Attendez-vous à un écart : lancer depuis 2–3 km/h au lieu de 0, une pente, deux passagers ou des pneus usés suffisent.

Mesurer le 0-100 de cette i30 N avec OpenRank

  1. Installez OpenRank (gratuit, iPhone ou Android).
  2. Choisissez une route dégagée, légale, sèche, sans trafic.
  3. Lancez l’enregistrement avant l’arrêt complet.
  4. Accélérez de façon continue jusqu’après 100 km/h.
  5. Le chrono 0-100 apparaît dans l’historique du trajet.

Pour le protocole détaillé (lancement, pente, GPS froid), lisez comment mesurer son 0 à 100 km/h précisément.